集装式机械密封的装配方法

(1) 压盖与波纹管的组装： 压盖与波纹管用6--12个螺栓联接，之间有垫片防止介质泄漏。

(2) 硬环定位： 首先将固定圈固定在轴套定位沉孔上，然后将压盖、波纹管组件放入，使其与固定圈靠上，放上硬环、楔形圈及旋转座环，金华集装式cartex密封，确定旋转座环的位置后，集装式cartex密封厂，稍紧旋环紧定螺钉，旋环与硬环用螺钉联接，取出固定环、压盖、波纹管组件。

(3) 端面找正： 旋转座环和硬环连接在轴套上时，保持端面的垂直度。一般保证端面跳动小于0.05mm，在装配平台上，集装式cartex密封工厂，拧紧旋转座环上的紧 定螺钉后，用百分表一边找正，一边拧紧连接旋转座环与硬环间的螺钉，来保证端面的垂直度。

(4) 压缩量的调整： 集装式波纹管机械密封的压缩量体现在定位块的厚度。但有些用户要不同的压缩量。

密封腔中汽蚀的四大特征

密封腔中汽蚀是指在机械密封周围产生激烈的水力振荡，带动密封件发生迅速的轴向往复运动，使密封遭到严重 破坏。汽蚀对密封件的损坏程度，比泵抽空要严重得多。因 为汽蚀中伴随着液体汽比，所以泵抽空时机械密封的失效现 象在密封腔中汽蚀也可能出现。此外还有如下现象，出现下列现象之一时，都是密封腔中汽蚀的结果。

1.静环离位或防转销打弯;

2. 动环密封圈(4F-V形)发生唇部卷边；

3. 动环被“抽”到传动座中去卡住，弹賛失去作用；

4. 摩擦副有一件用脆性材料制造时(如破化硅)，在密 封端面上因“敲击”而出现片状剥落。

泄漏原因分析及判断

安装静试时泄漏。机械密封安装调试好后，一般要进行静试，观察泄漏量。如泄漏量较小，多为动环或静环密封圈存在问题;泄漏量较大时，则表明动、静环摩擦副间存在问题。在初步观察泄漏量、判断泄漏部位的基础上，再手动盘车观察，集装式cartex密封企业，若泄漏量无明显变化则静、动环密封圈有问题;如盘车时泄漏量有明显变化则可断定是动、静环摩擦副存在问题;如泄漏介质沿轴向喷射，则动环密封圈存在问题居多，泄漏介质向四周喷射或从水冷却孔中漏出，则多为静环密封圈失效。此外，泄漏通道也可同时存在，但一般有主次区别，只要观察细致，熟悉结构，一定能正确判断。

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